|╣۩╠| الغواصات، من الفئة سورو |╣۩╠| تقرير شامل

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

تمتد خبرة صناعة الغواصات في إيطاليا منذ عقود طويلة، انتهت بالحرب العالمية الثانية، عندما دمرت البحرية البريطانية إحدى الغواصات الإيطالية وأسرت الأخرى، حتى بدأ سلاح البحرية الإيطالية بناء غواصاته مرة أخرى في أوائل الستينيات، وذلك ببناء أربع غواصات صغيرة من فئة إنريكو توتي Enrico Toti. وكان سابقاً يستعير تسع غواصات تابعة لسلاح البحرية الأمريكية.

وبعد عشر سنوات منذ ذلك التاريخ، بدأت الدراسات لاختيار فئة جديدة من الغواصات تستند إلى تصميم الغواصة باربل Barbel الأمريكية، للاستفادة من خبرة الأمريكيين السابقة في تشغيل هذه الغواصة،

وعلى الرغم من أن الكثير من المحللين قد حاولوا الادعاء بأن الغواصات التقليدية، يجب أن تكون كبيرة الحجم، لتزن الواحدة منها ما بين ألفَين إلى 3 آلاف طن، وكان سبب ذلك هو الحاجة إلى توفير القدرة القتالية الملائمة للغواصة، فإن التيار الحالي اتجه إلى بناء غواصات تقليدية صغيرة من نوع SSK، لا تزن أكثر من 1500 طن، إذ يمكن الغواصة الصغيرة التحرك في مياه غير عميقة، حيث ينخفض الضجيج، بما يؤدي إلى الأداء المناسب لكل أجهزة السونار. وكذلك إذا لم تكن المياه عميقة كثيراً، يمكن الغواصة الصغيرة أن تنزل إلى القاع، عكس الغواصات الكبيرة.

اختارت البحرية الإيطالية مواصفات الغواصة من الفئة سورو Sauro، التي لم يتعدَّ وزنها 1500 طن، بما يحقق لها خفة الحركة، على أن يُراعى في التصميم إدخال نظام قتالي قوي في الغواصة، مع النظام الكامل من أجهزة التحسس.

تبع ذلك بناء أربع غواصات من فئة Nazario Sauro، شُيدت جميعها ما بين عامَي 1986 و1995. الغواصة الأولى من فئة سورو، ويُطلق عليها سورو ليوناردو دافنشي Sauro Lyonardo Dafinshy. وتبعها ثلاث غواصات من فئة سورو المحسنة، الغواصة الأولى سلفا توري بيلوزي Silva Tory Pelazy، والثانية بريمو لونغو باردو Premo Luago Pardo، والأخيرة جيانفرانكو غازانا براياروجبا Gyanfranko Jazend Praiarogia.

سورو المحسنة تزيد في الطول متريَن، وتزيد في الوزن 186 طناً. أمّا بالنسبة للتسليح فلا اختلاف، وهو عبارة عن ستة أنابيب طوربيد عيار 533 مم. وكذلك لا اختلاف في التجهيزات الرادارية، وأجهزة السونار، فكلاهما يحمل رادار بحث ملاحي، وسونارَين إيطاليَّين.

1. بلد المنشأ: إيطاليا.

2. الاستخدام: غواصة هجومية.
3. الدول المستخدِمة: إيطاليا.
المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد الخارجية

الطول
الغواصة سورو: 64.4 متراً ـ 211.2 قدماً.

الغواصة سورو المحسنة: 66.4 متراً – 217.8 قدماً.

العرض الأقصى
6.8 أمتار ـ 22.5 قدماً.

الغاطس
الغواصة سورو: 5.7 أمتار ـ 18.9 قدماً.

الغواصة سورو المحسنة: 5.6 أمتار ـ 18.4 قدماً.

2. الإزاحة

الغواصة سورو
1631 طناً.

الغواصة سورو المحسنة
1662 طناً.

3. الأداء



السرعة، وهي طافية
11 عقدة، و12 عقدة (عمق البيروسكوب).

السرعة، وهي غائصة
19 عقدة في الساعة.

مدى الإبحار، طافية
11 ألف ميل، بسرعة 11 عقدة.

مدى الإبحار، غائصة
250 ميلاً، بسرعة أربع عقد.

4. مصدر الطاقة والحركة: محركا كهروديزل.

5. التسليح

أ. ست أنابيب طوربيد، عيار 21 بوصة (533 مم) في الجؤجؤ.

ب. 12 أنبوباً، من نوع وايتهيد A184.

6. المعدات الإلكترونية

أ. الرادارات: رادار بحث ملاحي، من نوع SMA BPS-704.
ب. السونارات
(1) سونار، من نوع سيلينيا إلساج Selena Elsag IPD 70/S.

(2) سونار، من نوع سيلينيا إلساج Selena Elsag MD100/100S.

7. العمر الافتراضي: 40 عاماً.

الغواصات من الفئة سورو

اسم الغواصة

رقم العلم

بدء الخدمة

ملاحظات

سورو ليوناردو دافنشي

Sauro Lyonardo Dafinshy

S520

1986

فئة سورو (تايب 1081)

سلفاتوري بيلوزي

Silva Tory Pelazy

S522

1990

فئة سورو المحسنة (SSK)

بريمولونجو باردو

Premo Luago Pardo

S524

1992

فئة سورو المحسنة (SSK)

جيانفرانكو جازانا برايروجيا

Gyanfranko Jazend Praiarogia

S525

1995

فئة سورو المحسنة (SSK)
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]